ಬಿದಿರನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದೇ?

ಚೀನಾದ "ಬಿದಿರಿನ ಉಕ್ಕು" ಪಶ್ಚಿಮದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಸೂಯೆ ಹುಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಚೀನಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, ಚೀನಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು, ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕು, ಚೀನಾದ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ ಮುಂತಾದ ಹಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಚೀನಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಕಾರ್ಡ್‌ಗಳಾಗಿವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಚೀನಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಗತ್ತನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು. ಆದರೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ನಿಜವಾದ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬಿದಿರು ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ತಿಳಿದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

ನೀವು ಸರಿಯಾಗಿಯೇ ಓದಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಬಿದಿರು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಬಿದಿರು ನೇರವಾಗಿ ಬಿದಿರು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ವಿಶೇಷ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ನಂತರ ಬಿದಿರು. ನಿಮಗೆ ಗೊತ್ತಾ, ಬಿದಿರನ್ನು ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಗಾಡಿಗಳು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಉಕ್ಕಿನಂತೆ ಭಾರೀ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಹ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು. ಬಿದಿರಿನ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬಿದಿರಿನಲ್ಲಿರುವ ಫೈಬರ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಡಸುತನ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಇತ್ಯಾದಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಜಲನಿರೋಧಕ, ತೇವಾಂಶ-ನಿರೋಧಕ, ಬೆಂಕಿ-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ-ನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಟೈಟಾನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ "ಸ್ಪರ್ಧಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಸಹ ಹೇಳಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಉಕ್ಕನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಬಿದಿರನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ತಾಜಾ ಬಿದಿರಿನ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸಸ್ಯದ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದಲೂ ಅನುಗುಣವಾದ ಫೈಬರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಬಹುದು.